Goodyear 205/55 R16 91V EfficientGrip Performance 2
Goodyear 205/55 R16 91V EfficientGrip Performance 2
Goodyear 205/55 R16 91V EfficientGrip Performance 2

Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Goodyear

205/55 R16 91V EfficientGrip Performance 2 

(93)
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PKW-Sommerreifen


Reifeneigenschaften
TL
Hersteller
Goodyear 
Profil
EfficientGrip Performance 2
Größe
205/55 R16 91 V TL
Geschwindigkeitsindex
V (max. 240 km/h) 
Lastindex
91  
Kategorie
PKW-Sommerreifen 
EAN:
5452000682291

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...hohe Laufleistung bei gleichzeitig guter Nasshaftung


Eigenschaften

MileagePlus Technology

Hohe Flexibilität der Laufflächenmischung minimiert Mikrorisse auf rauen Fahrbahnoberflächen



Wet Braking Technology

Hohe Flexibilität der Mischung und viele Mikrogreifkanten in der Lauffläche



Dry Stability Plus Technology

Breite Profilrippen im Mittenbereich ermöglichen die Übertragung von großen Kräften



QR-Code Goodyear 542449 205/55 R16 91 V TL C1
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung – EU Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) – C (höchstes Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.

Auto Bild 10/2024

getestet in 205/55 R 16

Testurteil: 4. Platz, 2,1 / 6* gut
Stärken:
Herausragende Laufleistung, stabil sicheres Fahrverhalten, moderater Preis, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Schwächen:
mäßiger Grip

(Quelle: AUTO BILD Test 2024: Sommerreifen 205/55 R 16)
(55 getestete Produkte, davon 20 Produkte in der Endwertung mit folgendem Ergebnis: 3x vorbildlich, 12x gut, 4x befriedigend, 1x bedingt empfehlenswert)
*nach deutschem Schulnotensystem

ADAC Online 02/2023

getestet in 205/55 R16 91V

Testurteil: 2,0 / 6* (gut)
Zusammenfassung:
Fazit Fahrsicherheit: Der Goodyear Efficient Grip Performance 2 sichert sich insgesamt eine gute Bewertung bei der Fahrsicherheit. Er bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine ordentliche Rückmeldung am Lenkrad, zeigt sich im Grenzbereich sicher und verbucht einen überdurchschnittlich guten Bremsweg auf trockener Fahrbahn für sich. Auf nasser Fahrbahn glänzt der Goodyear Efficient Grip Performance 2 bei den Bremswegmessungen und im Nasshandling mit gutem Grip und sicherer Fahrbarkeit. Lediglich beim Aquaplaning-Verhalten kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz punktet der Goodyear Efficient Grip Performance 2 mit einer überdurchschnittlichen Laufleistung im Verschleißtest sowie einem geringen Abrieb. Auch die Effizienz kann sich dank eines geringen Reifengewichts sowie einem niedrigen Wert im Kraftstoffverbrauch sehen lassen. Beim Geräusch schneidet der Goodyear befriedigend ab.
Stärken:
sehr ausgewogen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gute Umweltbilanz, sehr hohe Laufleistung (Bestnote), effizient
Schwächen:
keine besonderen Schwächen

(Quelle: ADAC Test 2023: Sommerreifen 205/55 R16)
(50 getestete Produkte, 10x gut, 21x befriedigend, 12x ausreichend, 7x mangelhaft)

*nach deutschem Schulnotensystem

Auto Bild 10/2021

getestet in 205/55 R 16

Testurteil: gut (9. Platz)
Stärken:
neues Sommerprofil mit guter Wirtschaftlichkeit, vorbildliche Laufleistung, geringer Rollwiderstand, guter Abrollkomfort
Schwächen:
leicht verzögertes Lenkansprechen

(Quelle: AUTO BILD Test 2021: Sommerreifen 205/55 R 16)
(20 getestete Produkte, 5x vorbildlich, 5x gut, 10x befriedigend)

ADAC Online 02/2021

getestet in 205/55 R16

Testurteil:befriedigend (2.6)
Stärken:
Bestnote beim Verschleiß; Gut auf nasser Fahrbahn; Relativ geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn

(Quelle: ADAC Test 2021: Sommerreifen 205/55 R 16)
(15 getestete Produkte, 3x gut, 11x befriedigend, 1x ausreichend)

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