Nexen 205/55 R16 91V N'blue HD Plus
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Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Nexen

205/55 R16 91V N'blue HD Plus 

(210)
Testurteile (3) »

PKW-Sommerreifen


Reifeneigenschaften
BSW TL
Hersteller
Nexen 
Profil
N'blue HD Plus
Größe
205/55 R16 91 V TL
Geschwindigkeitsindex
V (max. 240 km/h) 
Lastindex
91  
Kategorie
PKW-Sommerreifen 
EAN:
8807622387005

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Der Nexen N'blue HD Plus - Premium High Performance Reifen!



Ausgezeichnet auf trockenen Straßen

Ausgezeichnet auf nassen Straßen

Verringerter Kraftstoffverbrauch




Eigenschaften:


Die soliden inneren und äußeren Schulterblöcke bieten bessere Bodenhaftung für verbesserte Kurvenfestigkeit und außergewöhnliches Bremsverhalten auch unter harten Fahrbedingungen. Die spezialisierte Laufflächenmischung, mit vollständig geladenem hydrophilen Füllmaterial und einer Mikrostruktur aus speziellen Polymeren sorgt für ausgezeichnete Bodenhaftung bei nassen und trockenen Bedingungen.

Vier optimierte breite Rillen helfen dabei, das Wasser hervorragende abzuführen, während das asymetrische Muster eine verbesserte Aquaplaning- und Bodenhaftungsleistung auf nasser Fahrbahn liefern.

Mit seiner Kombination aus rundum verlaufenden und seitlichen Rillen sorgt der N'Blue HD Plus für verbesserte Wasserabführung, was das Bremsverhalten und das Fahrverhalten erheblich verbessert.

Die Laufflächenmischung und das optimierte Strukturdesign, die für jeden Teil der Reifen speziell angepasst wurden, sorgen für niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringere CO2-Emissionen, was wiederum zu einer guten Energieeffizienz führt.


Made for Europe

Dieses Produkt wurde für den europäischen Markt entwickelt.



NEXEN TIRE Rundum-Schutz-Garantie

Nur gültig beim Kauf von vier NEXEN Reifen aus folgendem Produktportfolio: N’Fera Sport, N’Fera Primus, N’Fera RU1, N’Blue HD Plus, Winguard Sport2 + SUV, Winguard Snow’G3, Winguard Snow’G WH2, N’Blue 4Season

NEXEN TIRE ersetzt Ihre beschädigten Reifen garantiert bei:

- Aufprallschäden
- Stichverletzungen
- Vandalismus
- Diebstahl

Ausgeschlossen sind Schäden durch:

- Überladung oder Schäden, die auf einen falschen Reifenluftdruck zurückzuführen sind.
- „Burnouts“ (gezieltes durchdrehen lassen der Räder) und „Drifts“ sowie jegliche Art von Schäden, die im Renneinsatz auf öffentlichen und nicht-öffentlichen Straßen entstanden sind.
- Unsachgerechte Montage, Wuchten und Aufziehen des Reifens.
- Unsachgemäße Einlagerung und Transport der Reifen inkl. durch Witterung verursachte Schäden.
- Mechanisch bedingte Fehlstellung der Räder oder Achsen, die zu einem erhöhten oder ungleichmäßigen Reifenabrieb (Verschleiß) führen.
- Feuer und Brand

Download NEXEN Garantieflyer

Bitte beachten Sie: die Garantie wird nur für Verbraucher und Händler in Deutschland gewährleistet.
C B 68 1 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

C C1

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

B

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

1 68 C1

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das geringste und "C" das höchste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das geringste und "3" das höchste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.

Auto Bild 10/2021

getestet in 205/55 R 16

Testurteil: befriedigend (20. Platz)
Stärken:
stabil sicheres Handling und kurze Bremswege bei Trockenheit, günstiger Preis
Schwächen:
verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe, mäßige Kilometerleistung

(Quelle: AUTO BILD Test 2021: Sommerreifen 205/55 R 16)
(20 getestete Produkte, 5x vorbildlich, 5x gut, 10x befriedigend)

ADAC Motorwelt 03/2018

getestet in 205/55 R16 V

Testurteil: befriedigend

Leisestes Innengeräusch. Höchster Kraftstoffverbrauch, etwas höherer Verschleiß.

Auto Bild 12/2016

getestet in 205/55 R16 V

Testurteil: befriedigend
Stärken:
Trockenbremsen, Aquaplaningverhalten, Komfort, Laufleistung, Wirtschaftlichkeit
Schwächen:
Bremsen/Grip bei Nässe, Untersteuerungsneigung im Trockenen

Wir empfehlen Ihnen: Schützen Sie ihre neuen Reifen!

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