Beschreibung
Ein Ganzjahresreifen für ein breites Spektrum von Wetterbedingungen entwickelt – für heiße Sommertage und Regen, für Schnee und Winterwetter.
Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter
Gute Bodenhaftung bei jeder Temperatur
Umweltfreundlich dank geringem Rollwiderstand
Die einzigartige SmartTRED Technology® besteht aus 3 Elementen:
Kleine, hochlamellierte Blöcke in der Mitte, größere Blöcke mit weniger Lamellen in den Schultern, sowie eine genau darauf abgestimmte Karkassenform und -steifigkeit. Dies ermöglicht dem Vector 4Seasons optimalen Kontakt bei allen Straßenverhältnissen.
Die im Vergleich zum Vorgänger, verbreiterte Aufstandfläche ermöglicht es mehr Lamellen anzubringen – für noch mehr Greifkanten auf Eis.
Das laufrichtungsgebundene Profil im V-TRED Design ermöglicht kurze Wege und dadurch eine sehr effektive Verdrängung von Wasser und Schneematsch.
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Goodyear Vector Protector Versicherung – Rundumschutz für Ihre Goodyear Vector 4Seasons
Die Goodyear Vector Protector Card schützt vor Diebstahl, Vandalismus, Aufprall auf der Bordsteinkante, Beschädigung durch spitze Gegenstände und deckt sämtliche Kosten für Beschaffung, Montage und Reifenkosten ab.
Der kostenlose Rundumschutz verlängert sich auf zwei Jahre (ab Kaufdatum), wenn Sie die Reifen innerhalb des ersten Versicherungsjahres umstecken lassen & die Rechnung erneut hochladen.
Bitte beachten Sie:Die Prämie wird beim Kauf von vier Goodyear Vector 4Seasons Reifen gewährt. Beim Kauf von weniger als vier Reifen oder Reifen anderer Reifenprofile besteht kein Prämienanspruch.
Voraussetzung für den Prämienanspruch ist eine Wohnsitzangabe des Käufers in Deutschland.Weitere Informationen zur Goodyear Vector Protector Card erhalten Sie unter:
https://aktion.goodyear.eu/EU-Reifenlabel
Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.
Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.
C
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Nasshaftung
Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.
Kundenbewertungen (387)
Reifenversicherung
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Europaweiter Schutz
Einmaliger Beitrag
- Unfall, z.B. Reifenpanne
- Vandalismus
- Diebstahl
- 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
- 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
- 100% Erstattung der Reparaturkosten
- Kein Zuschuss pro Reifen
- Unfall, z.B. Reifenpanne
- Vandalismus
- Diebstahl
- 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
- 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
- 100% Erstattung der Reparaturkosten
- 15,- € Zuschuss pro Reifen
- Der Beitrag wird einmalig vorab bezahlt und gilt für die gewählte Laufzeit
- Europaweiter Schutz
- Versicherung startet bei Aushändigung der Ware in einer reifen.com Filiale oder bei Zugang der Police nach Onlinekauf
- Versicherung endet mit Eintritt des Schadens oder Vertragsende
