Atlas Polarbear HP 175/70 R14 88T
Atlas 175 70 R14 88T Polarbear HP XL 15326518
Atlas
Atlas 175 70 R14 88T Polarbear HP XL 15326518
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Atlas Polarbear HP 175/70 R14 88T

Technische Daten


E
E
A | 68dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Atlas
Größe
175/70 R14 88T
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
T (max. 190 km/h)
Lastindex
88 (max. 560 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5420068655410
Artikelnummer
15326518
Atlas
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Technische Daten

E
E
A | 68dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Atlas
Größe
175/70 R14
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
T (max. 190 km/h)
Lastindex
88 (max. 560 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5420068655410
Artikelnummer
15326518

Beschreibung

Der Atlas Polarbear HP ist ein günstiger Qualitätsreifen aus Asien. Dieser Reifen wird von einem großen Reifenhersteller mit langjähriger Erfahrung in der Reifenproduktion hergestellt. Der Atlas Polarbear HP wird technologisch fortschrittlich gefertigt und unterliegt in jedem Fertigungsschritt strengen Qualitätskontrollen. Entwickelt für eine vielseitige Beanspruchung mit besten Fahreigenschaften wird der Qualitätsanspruch in jedem Reifendetail sichtbar. Der Atlas Polarbear HP erfüllt alle Anforderungen und Standards des europäischen Marktes und bietet gleichzeitig ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.


Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

E E 68 1 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.


Reifenversicherung

Berlin Direkt Reifen-Versicherung
Mit der Reifenversicherung Basis ist ein Rad bei einem Unfall oder Vandalismus abgesichert. Die Reparaturkosten werden immer zu 100% erstattet. Der Versicherungsschutz startet bei Aushändigung der Ware und endet mit Eintritt des Schadens oder Vertragsende.
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Mit der Reifenversicherung Premium ist ein Rad bei einem Unfall, Vandalismus oder Diebstahl abgesichert. Die Reparaturkosten werden zu 100% erstattet. Der Versicherungsschutz startet bei Aushändigung der Ware und endet mit Eintritt des Schadens oder Vertragsende.
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Europaweiter Schutz
Einmaliger Beitrag
Reifenversicherung
Reifenversicherung
Basis
Was ist versichert?
  • Unfall, z.B. Reifenpanne
  • Vandalismus
  • Diebstahl
Was wird in welcher Höhe erstattet?
  • 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
  • 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
  • 100% Erstattung der Reparaturkosten
  • Kein Zuschuss pro Reifen
Premium
Was ist versichert?
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Was wird in welcher Höhe erstattet?
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  • 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
  • 100% Erstattung der Reparaturkosten
  • 15,- € Zuschuss pro Reifen
Gut zu wissen
  • Der Beitrag wird einmalig vorab bezahlt und gilt für die gewählte Laufzeit
  • Europaweiter Schutz
  • Versicherung startet bei Aushändigung der Ware in einer reifen.com Filiale oder bei Zugang der Police nach Onlinekauf
  • Versicherung endet mit Eintritt des Schadens oder Vertragsende
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