Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 285/45 R20 112Y
Goodyear 285 45 R20 112Y Eagle F1 Asymm 2 SUV AO XL FP 15147583
Goodyear 285 45 R20 112Y Eagle F1 Asymm 2 SUV AO XL FP 15147583
Goodyear 285 45 R20 112Y Eagle F1 Asymm 2 SUV AO XL FP 15147583
Goodyear 285 45 R20 112Y Eagle F1 Asymm 2 SUV AO XL FP 15147583
Goodyear
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 285/45 R20 112Y

Technische Daten


B
A
A | 72dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
Goodyear
Größe
285/45 R20 112Y
Reifeneigenschaften
XL
Erstausrüstung (OEM)
AO
Felgenschutzleiste
Ja (FP)
Geschwindigkeits­index
Y (max. 300 km/h)
Lastindex
112 (max. 1120 kg)
GTIN / EAN
5452000468444
Artikelnummer
15147583
Goodyear
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X
241,34 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Reifenversicherung
Liefertermin 13.12 - 17.12

X
241,34 €

Technische Daten

B
A
A | 72dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
Goodyear
Größe
285/45 R20
Reifeneigenschaften
XL
Erstausrüstung (OEM)
AO
Geschwindigkeits­index
Y (max. 300 km/h)
Lastindex
112 (max. 1120 kg)
GTIN / EAN
5452000468444
Artikelnummer
15147583

Beschreibung

Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen.


Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen

Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße

Hoher Grip bei Nässe

Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen



Der Eagle F1 Asymmetric 2 SUV mit der Goodyear FuelSaving-Technologie hilft Ihnen Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß zu senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung.



Active Braking Technology

Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der Active Braking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird.

Nutzen: Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen.



Sportliches Kurvenverhalten

Das asymmetrisches Profil mit hohem Positivanteil und durchgehender Profilrippe auf der Aussenschulter ermöglicht sehr gute Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt.

Nutzen: Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße.



Hoher Grip bei Nässe

Die "High Surface" Silica-Laufflächenmischung ermöglicht eine optimale Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer.

Nutzen: Extrem hohes Gripniveau bei Nässe.


Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/529395 Goodyear 531857 285/45 R20 112Y C
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.


Kundenbewertungen (5)

Ø 4,80 / 5 Sterne

von insgesamt 5 Bewertungen

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Kundenbewertungen im Detail


31.05.2024
Verifizierter Kauf
Susanne J., Deutschland
Fahre dieses Produkt seit Jahren zum dritten Mal, weil ich zufrieden bin
Dimension: 285/45 R20 112Y
Genutzte Straßenart: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: > 30000 km
Fahrzeugtyp: VW Touareg III (CR) Facelift

29.11.2021
Verifizierter Kauf
Yves B., Deutschland
Dimension: 285/45 R20 112Y
Genutzte Straßenart: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 25000 km

02.02.2019
Verifizierter Kauf
Alexander M., Deutschland
Dimension: 265/50 R19 110Y

12.10.2018
Verifizierter Kauf
Arno H., Deutschland
Dimension: 285/45 R20 112Y

31.08.2018
Verifizierter Kauf
Christian R., Schweiz
Dimension: 285/45 R20 108W

Reifenversicherung

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Europaweiter Schutz
Einmaliger Beitrag
Reifenversicherung
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Basis
Was ist versichert?
  • Unfall, z.B. Reifenpanne
  • Vandalismus
  • Diebstahl
Was wird in welcher Höhe erstattet?
  • 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
  • 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
  • 100% Erstattung der Reparaturkosten
  • Kein Zuschuss pro Reifen
Premium
Was ist versichert?
  • Unfall, z.B. Reifenpanne
  • Vandalismus
  • Diebstahl
Was wird in welcher Höhe erstattet?
  • 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
  • 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
  • 100% Erstattung der Reparaturkosten
  • 15,- € Zuschuss pro Reifen
Gut zu wissen
  • Der Beitrag wird einmalig vorab bezahlt und gilt für die gewählte Laufzeit
  • Europaweiter Schutz
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  • Versicherung endet mit Eintritt des Schadens oder Vertragsende
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